Во время эпопеи "Бурана" мне посчастливилось работать с многими замечательными людьми. К сожалению, многие из них уже ушли из жизни, но мне хотелось бы сохранить добрую память о них.
Размещаю текст биографии Валентина Петровича Васина, опубликованный ранее на сайте buran.starjet.ru В.В. Студневым по предоставлению А.А. Симонова (автора книги «Испытатели ЛИИ», г. Жуковский, 2001 г.)
Васин Валентин Петрович
Герой Советского Союза (1.05.1957), заслуженный лётчик-испытатель СССР (9.06.1966), генерал-майор авиации (1976).
Родился 1 ноября 1923 года в селе Виноградове ныне Воскресенского района Московской области. В 1941 окончил Реутовский аэроклуб.
В армии с 1941. В 1944 окончил Чугуевскую ВАШЛ, до 1947 был в ней лётчиком-инструктором. В 1947 окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (г.Грозный), был оставлен в ней лётчиком-инструктором (до 1951). В 1953 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1959 - Московский авиационный институт.
С июня 1953 по 1980 - на лётно-испытательной работе в ЛИИ. В 1955-1957 был лётчиком-инструктором ШЛИ. В 1964-1973 - заместитель начальника ЛИЦ по лётной части - начальник комплекса. В 1973-1982 и 1991-1995 - начальник ЛИЦ ЛИИ, заместитель начальника ЛИИ по лётным испытаниям. С 1982 - в запасе. В 1982-1991 - заместитель начальника ЛИЦ ЛИИ. В 1995-1998 - заместитель начальника ЛИИ им.М.М.Громова Минавиапрома СССР.
Выполнил первый полёт и провёл испытания Ан-8 (11.02.1956; второй пилот), Е-50/2 (3.01.1957), Е-50/3 (21.05.1957). 25.03.1957 впервые в стране достиг на Е-50/2 скорости, равной 2М (двум числам Маха). Провёл: исследования по отработке посадки без двигателя и по выходу на динамический потолок на критических режимах полёта на МиГ-19, МиГ-21, Су-7, Су-9; испытания опытных двигателей на Су-9, Су-11, МиГ-21, СМ-12. Участвовал в испытаниях СМ-50, СМ-51, Як-27В (1958), Ми-1, Ми-4, Ми-6, Ми-8. Провёл испытания двигателя ТВ-2Т на Ту-4ЛЛ (1955), испытания ЖРД ЛДАЗ-00-0000 на Ил-28 в режиме невесомости (1956).
Неиссякаемая тяга познания нового, неизвестного привела Валентина Петровича Васина к конкретным работам в новом зарождающемся направлении развития Авиации в СССР – к Космической Авиации. Много сил и богатейшего опыта Валентин Петрович Васин вложил в работы по подготовке и проведению Горизонтальных Лётных испытаний (ГЛИ) аналога орбитального корабля «Буран» (ОК-002 ГЛИ) на аэродроме ЛИИ им.М.М.Громова Министерства авиационной промышленности СССР, а также натурной отработке автоматической посадки ОК «Буран» на специально созданных специалистами ЛИИ им.М.М.Громова и НПО «Молния» Минавиапрома СССР летающих лабораториях на базе самолётов МиГ-25 и Ту-154 на аэродроме ЛИИ и на Посадочном комплексе космодрома «Байконур».
Находясь на Посадочном комплексе орбитального корабля «Буран» (разработчик НПО «Молния» Минавиапрома СССР) космодрома «Байконур», Валентин Петрович Васин вместе со своими коллегами щедро делился опытом обеспечения производства полётов с руководителями полётов как на аэродроме «Юбилейный» Посадочного комплекса, так и на аэродроме «Крайний» полигона. Впервые была создана схема их взаимодействия при производстве полетов, включая и уникальную посадку 15 ноября 1988 года орбитального корабля «Буран» с орбиты искусственного спутника земли (ОИСЗ) в автоматическом режиме, безмоторную и без «права на второй круг».
Лётчики ЛИИ им. М.М.Громова Минавиапрома СССР научили летать орбитальный корабль «Буран» - это тоже о Валентине Петровиче Васине!
Награждён 2 орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Дружбы народов, медалями.
Вот несколько ссылок на информацию о Валентин Петровиче Васине, которые я нашел в Интернет:
Комментариев нет:
Отправить комментарий